[Matos] : Le jour où j'ai essayé le Look 795 aerolight


Il y a ces vélos qu'on classe dans la catégories des bicyclettes d'exception. Ce genre de machines qui laissent les passionnés rêveurs. Dans cette catégorie, la société nivernaise Look est extrêmement bien représentée avec son modèle fanion : le look 795 aerolight. Ce modèle est celui qui équipe la formation fortuneo vital concept (Equipe sponsorisée par Look en velo, pédale et roue avec Corima)

Cette machine est un symbole d'intégration puisqu’on y retrouve la potence, le pédalier ZED et les étriers de freins intégrés au cadre. Tout est réfléchi pour l'intégration et faire en sorte que sur cette machine, rien ne dépasse... Esthétiquement parlant, c'est une réussite. A l'entretien, cela reste à démontrer ...  En effet, le système de freinage de ce modèle est certes esthétique et un modèle d’ingénierie; à régler cela me laisse beaucoup plus penseur... Attention donc si vous voulez changer de paires de roues, cela voudra dire réglages avec clés alen à chaque fois.

Les lignes épaisses de ce modèle font clairement comprendre que ce modèle est orienté plaine et aérodynamisme. Les épais tubes du cadre font très clairement penser à un cadre de contre la montre. Du fait du passage des câbles intégrés en interne au cadre : rien ne dépasse. Ce modèle s'inscrit donc dans la lignée des cervélos S5, Merida Reacto, Giant Propel...

Au niveau des composants, le vélo que j'ai essayé était équipé d'un groupe Dura Ace DI2. C'était la première fois que j'essayais un groupe électrique. Et franchement c'est un régal, les vitesses passent tellement facilement que j'ai vérifié quelques fois si les vitesses étaient réellement passées. En plus, pas de souci de devoir jongler avec la manette du dérailleur avant : ça s'aligne tout seul en fonction de la cassette... Au niveau des roues, on retrouve des Mavic Cosmic Carbone : rien de bien particulier à noter. Ces dernières sont surement plus lourdes que certaines concurrentes, mais elles ne viennent pas pénaliser le vélo. Au niveau des périphériques, c'est un vélo 100 % Look (cintre, potence, pédalier ...), rien d'étonnant quand on voit le travail d'intégration réalisé par l'entreprise nivernaise.

Concernant le comportement du vélo, c'est une véritable machine de coursier... J'avais la sensation que le vélo me poussait à toujours accélérer. Pour preuve, mon cardio est monté jusqu'à 3 voir 5 pulsations de plus que d'habitude ... Au niveau Strava, sur la sortie, j'ai améliorer mes personnal Records sur quelques segments (😅 https://www.strava.com/activities/951533048). SI j'avais eu mon capteur de puissance, je pense qu'il aurait confirmé ces impressions ... Au final, une véritable Machine d'exception que je vous recommande vivement. Si le prix était plus contenu, je pense pouvoir craquer facilement pour cette bécane..

Un immense merci à Espace Velo et à Look pour la journée de tests... A très vite pour de nouvelles aventures.